近日,比亚迪电池与蒙古国首都乌兰巴托市签署战略合作谅解备忘录,双方将围绕绿色交通、新能源基建、智慧储能等领域开展全方位合作,推动乌兰巴托市新能源升级与低碳城市建设。乌兰巴托市市长兼首都行政长官B·普列夫达瓦与比亚迪电池副总经理赵彤代表双方签约。
根据备忘录,双方明确了四大核心合作方向。一是扩大电动汽车规模化推广应用,优化城市出行结构并减少碳排放;二是布局城市绿色驿站快充网络,完善新能源汽车配套基础设施;三是落地电池储能系统(BESS),优化城市能源结构,提升能源利用效率与供电稳定性;四是落地“Sky Shuttle(云巴)”智慧公共交通项目,依托比亚迪电池技术升级城市公共交通体系。
比亚迪电池方面表示,未来将发挥在新能源汽车、储能、智慧交通领域的全产业链优势,结合乌兰巴托市的属地与政策优势,持续深化绿色低碳领域合作,推动各项合作项目落地。
8月25日00时49分,随着一辆纯电动公交车完成能源补给,位于杭州市拱墅区的石塘公交充电站累计充电量正式突破1亿度大关,累计充电次数近94万车次。 这是国网杭州供电公司旗下单座公交充电站首次突破1亿度,这一数字不仅标志着该站自2021年3月投运以来,稳定服务杭州公交电动化转型取得重大突破,也彰显了杭州在公共交通绿色能源保障与智慧管理方面走在全国前列。 作为全国单期规模最大的公交充电站,石塘公交充电站总用地面积约6.5万平方米,配置401个充电停车位、304把充电枪,可满足400多辆电动公交车同时充电需求,日充电量最高可达6万度。 智慧,更是石塘公交充电站的核心优势——站内数字化运营平台可实时监控每把充电枪的电流、电压等运行指标;“即插即充、无感支付”技术简化了操作流程;更重要的是,该站深度接入浙江高弹性电网智慧调度平台,可实现毫秒级的2万千瓦负荷实时智慧调度。 “我们通过后台精准控制错峰充电,主动‘避让’居民用电高峰。”杭州市新能源汽车服务有限公司相关负责人何雨微介绍,在夏季用电高峰期,公司联合杭州公交集团提前制定有序充电方案,让公交充电负荷为城市电网“让路”,有力支撑了全市电力供需平衡。 据统计,该站投运5年多来,每天可减少...