日立铁路5月31日宣布完成以16.6亿欧元(约合130.5亿元)收购泰雷兹地面交通系统(GTS)业务,其全球业务将扩展到超50个国家和地区,目前其大部分盈利来自利润更高的信号及系统业务。
泰雷兹地面交通系统(GTS)拥有约9000名员工,是轨道交通信号和列车控制系统、通信和监控系统以及售检票系统解决方案的全球领导者之一,收购完成后,日立铁路全球员工总数将增至24000名,日立铁路分布在日本、意大利、英国和美国的主要市场布局与泰雷兹GTS在德国、法国、西班牙和加拿大的大型研发中心具有战略性互补性,其北美业务规模将几乎翻一番,日立也将拥有更强大和灵活的铁路与城市轨道交通系统解决方案,覆盖轨道交通机车车辆、城市铁路交钥匙项目、铁路干线数字信号、货运信号以及通信和监控系统等方面的专业能力。

得益于交叉销售机会将得到增强,核心业务部门的出口潜力将得到显著提升,未来新的日立铁路(包括Union Switch&Signal和AnsaldoSTS等前身公司的系统)将部署在全球超过25000公里的干线铁路和4500公里的城市轨道交通线路上。
通过此次出售,泰雷兹加强了其对三个长期高科技增长市场的战略重点:航空航天、防务以及数字安全。
日立铁路则表示,此次收购“标志着母公司日立围绕‘社会创新’理念转型业务的长期战略迈出了重要一步。该集团已领导一项战略计划,围绕关键行业重塑其公司组合,这些行业提供支撑可持续社会进步的基础设施和技术。该计划将日立的重点放在塑造当今世界的主要趋势交叉点的关键行业:能源转型、数字和人工智能革命以及可持续交通转型。”
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)