
河内市人民委员会已指示城市规划与建筑部、建设部、河内都市铁路管理委员会(MRB)和河内城市规划研究院制定地铁5号线的详细规划。该规划将采用1:500比例尺,考虑以公共交通为导向的发展(TOD)模式,并确保车站周边区域的土地用于城市发展。
MRB将确保地铁线路规划符合现行法规和河内市2021-2025年中期公共投资计划。预计该投资项目将于今年内提交并获得河内市人民委员会批准,计划于2025年开始建设。
根据初步规划,地铁5号线全长38.43公里,其中高架段2公里,地下段6.5公里,地面段29.93公里。线路将连接西湖附近的Van Cao街与Hoa Lac卫星城,途经巴亭、栋多、纸桥、南慈廉等市内城区,以及怀德、国威、石室等郊区县。
预计2025年至2050年间,运营列车数量将从25列增加到40列,设计速度为每小时120公里(地下段为每小时90公里),列车间隔约为3.3分钟。河内市政府表示,地铁5号线将有助于完善公共交通网络,缓解日益严重的交通拥堵和环境污染问题。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。