轨道交通展消息 5月29日,巴西贝洛奥里藏特都市区地铁(RMBH Metro)首列新型地铁列车正式投入运营。这是当地计划引进的24列新车中的首列,标志着贝洛奥里藏特地铁现代化升级迈出重要一步。


首趟列车从贝洛奥里藏特中央站开往孔塔任市的新埃尔多拉多站。米纳斯吉拉斯州代理州长马特乌斯·西蒙斯与运营商Metrô BH以及中车长客代表共同参加了首发活动。

据了解,这批新列车由中车长客制造,每列车最大载客量接近1100人。列车采用全贯通设计,配备空调、免费Wi-Fi、车载监控系统、LED动态信息显示屏以及无障碍设施,可进一步提升乘客出行体验。

按照计划,今年还将有9列新车陆续投入运营,目前已有4列新车抵达贝洛奥里藏特并进入调试阶段。全部24列列车总投资约7亿雷亚尔。未来这些车辆将服务于贝洛奥里藏特地铁1号线和2号线。
除了车辆更新外,贝洛奥里藏特地铁还在同步推进车站改造、线路设施升级以及2号线建设。其中,2号线全长约10.5公里,规划建设7座车站,首批车站预计已于2026年2月投入使用。

为确保运营安全,新车在正式上线前已在中国和巴西完成超过90项测试和2100余项技术验证,涵盖制动、加速、信号、无障碍功能及运营兼容性等多个方面。首列车作为样板车完成验证后,其技术成果将应用于后续同批次列车。
首列新车投入运营,标志着中车长客为贝洛奥里藏特地铁打造的新一代车辆正式进入载客服务阶段。随着后续新车陆续交付,当地地铁运营能力和乘车环境将得到进一步提升。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。