轨道交通展消息,巴基斯坦总统阿西夫·阿里·扎尔达里于周日从成都乘坐高速列车前往绵阳,全程仅用时约半小时。

据总统府新闻局发布的新闻稿,在列车行程中,总统听取了关于高铁运行、服务、安全体系及环保优势的介绍。

随同出行的人员包括巴驻华大使哈什米、中国驻巴大使姜再冬(此次访问全程陪同总统)以及参议员曼德维瓦拉。

扎尔达里总统高度赞赏中国在可持续与韧性交通方面取得的成就,特别是无污染电力驱动和地震预警技术,称其为铁路工程的奇迹。他指出,这些创新为包括巴基斯坦在内的其他国家提供了宝贵经验。
中国目前已建成全球规模最大的高速铁路网,总里程超过4.5万公里,每年客运量逾20亿人次。最高时速达350公里的高铁线路几乎覆盖中国所有主要城市,形成了标准化的客运专线系统,成为现代互联互通的典范。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...