轨道交通展消息,巴基斯坦总统阿西夫·阿里·扎尔达里于周日从成都乘坐高速列车前往绵阳,全程仅用时约半小时。

据总统府新闻局发布的新闻稿,在列车行程中,总统听取了关于高铁运行、服务、安全体系及环保优势的介绍。

随同出行的人员包括巴驻华大使哈什米、中国驻巴大使姜再冬(此次访问全程陪同总统)以及参议员曼德维瓦拉。

扎尔达里总统高度赞赏中国在可持续与韧性交通方面取得的成就,特别是无污染电力驱动和地震预警技术,称其为铁路工程的奇迹。他指出,这些创新为包括巴基斯坦在内的其他国家提供了宝贵经验。
中国目前已建成全球规模最大的高速铁路网,总里程超过4.5万公里,每年客运量逾20亿人次。最高时速达350公里的高铁线路几乎覆盖中国所有主要城市,形成了标准化的客运专线系统,成为现代互联互通的典范。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。