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继推出拥堵收费政策后,纽约大都会运输署 (MTA) 近日表示,将再购买 265辆电动公交车来升级其车队。这些巴士将在纽约市的五个行政区内运营,加入去年新增的60辆零排放电动巴士车队,另外205辆巴士将于2025年晚些时候投入运营。

“公共交通让纽约成为美国最环保的城市和地区,”MTA主席兼首席执行官 Janno Lieber说道。“这些新公交车以及五个行政区公交车站的所有基础设施升级意味着纽约人很快就能呼吸到更洁净的空气。”
为了支持此次扩建,皇后区的牙买加巴士站正在进行全面改造。该站计划于 2027年完工,将配备自动架空受电弓充电系统,为电动车队提供无缝、高效的充电。
其他特点包括绿色屋顶,以改善隔热和雨水管理,隔音屏障以解决当地问题,并符合LEED可持续性标准。
此次车厂升级是纽约电力局 (NYPA) 和联合爱迪生公司为实现全市公交车厂现代化而开展的一项广泛努力的一部分。Gun Hill 和 Queens Village 车厂将部署额外的充电基础设施,重点是平衡电力负荷并确保可靠运行。
MTA建筑与开发总裁Jamie Torres-Springer表示:“运营世界一流的零排放公交车队首先要升级和现代化为它们服务的设施,”他说。“我们在牙买加公交站和五个行政区其他地方的工作将为无缝过渡到更清洁、更安全、更可靠的公交服务铺平道路。”
6月29日,交通运输部发布消息,2026年1-5月全国城市客运总量达到438.4074亿人次,同比增速1.7%,其中公共汽电车城市客运量为149.4497亿人次,同比下降3.2%,出租汽车城市客运量148.9322亿人次,同比增长5.0%,城市轨道交通客运量139.7261亿人次,同比增长3.9%,城市客运轮渡客运量2994万人次,同比下降3.4%。