继推出拥堵收费政策后,纽约大都会运输署 (MTA) 近日表示,将再购买 265辆电动公交车来升级其车队。这些巴士将在纽约市的五个行政区内运营,加入去年新增的60辆零排放电动巴士车队,另外205辆巴士将于2025年晚些时候投入运营。

“公共交通让纽约成为美国最环保的城市和地区,”MTA主席兼首席执行官 Janno Lieber说道。“这些新公交车以及五个行政区公交车站的所有基础设施升级意味着纽约人很快就能呼吸到更洁净的空气。”
为了支持此次扩建,皇后区的牙买加巴士站正在进行全面改造。该站计划于 2027年完工,将配备自动架空受电弓充电系统,为电动车队提供无缝、高效的充电。
其他特点包括绿色屋顶,以改善隔热和雨水管理,隔音屏障以解决当地问题,并符合LEED可持续性标准。
此次车厂升级是纽约电力局 (NYPA) 和联合爱迪生公司为实现全市公交车厂现代化而开展的一项广泛努力的一部分。Gun Hill 和 Queens Village 车厂将部署额外的充电基础设施,重点是平衡电力负荷并确保可靠运行。
MTA建筑与开发总裁Jamie Torres-Springer表示:“运营世界一流的零排放公交车队首先要升级和现代化为它们服务的设施,”他说。“我们在牙买加公交站和五个行政区其他地方的工作将为无缝过渡到更清洁、更安全、更可靠的公交服务铺平道路。”
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...