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继推出拥堵收费政策后,纽约大都会运输署 (MTA) 近日表示,将再购买 265辆电动公交车来升级其车队。这些巴士将在纽约市的五个行政区内运营,加入去年新增的60辆零排放电动巴士车队,另外205辆巴士将于2025年晚些时候投入运营。

“公共交通让纽约成为美国最环保的城市和地区,”MTA主席兼首席执行官 Janno Lieber说道。“这些新公交车以及五个行政区公交车站的所有基础设施升级意味着纽约人很快就能呼吸到更洁净的空气。”
为了支持此次扩建,皇后区的牙买加巴士站正在进行全面改造。该站计划于 2027年完工,将配备自动架空受电弓充电系统,为电动车队提供无缝、高效的充电。
其他特点包括绿色屋顶,以改善隔热和雨水管理,隔音屏障以解决当地问题,并符合LEED可持续性标准。
此次车厂升级是纽约电力局 (NYPA) 和联合爱迪生公司为实现全市公交车厂现代化而开展的一项广泛努力的一部分。Gun Hill 和 Queens Village 车厂将部署额外的充电基础设施,重点是平衡电力负荷并确保可靠运行。
MTA建筑与开发总裁Jamie Torres-Springer表示:“运营世界一流的零排放公交车队首先要升级和现代化为它们服务的设施,”他说。“我们在牙买加公交站和五个行政区其他地方的工作将为无缝过渡到更清洁、更安全、更可靠的公交服务铺平道路。”
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...