这条新线共服务于莫斯科的24个区和莫斯科地区的4个区,为350万居民提供铁路服务。与莫斯科地铁线路共有21个互通式立交,包括大环线(BCL)和莫斯科中央环线(MCC),以及与现有MCD1和MCD2直径线路的互通式立交。
MCD3的建设涉及创建一条全新的跨城市路线,连接莫斯科通勤铁路网以前未连接的路段。Mitkovo连接线包括Elektrozavodskaya sta附近400米的隧道。

MCD3的开通预计将缓解三条地铁线路的压力,为15%的乘客提供替代路线。与此同时,预计每年将减少3.6万吨的排放量。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...