马来西亚古晋消息,世界上第一辆氢动力自动快速交通(ART)智能有轨电车于周六从中国抵达塞纳里港。
这一消息得到了几位接近该项目的消息人士的证实。
据了解,运载原型的船只已经进入沙捞越水域,于周日进入港口。
沙捞越地铁是沙捞越经济发展公司(SEDC)的全资子公司。
原型机将于9月和10月在地峡进行为期两个月的工程运行,然后于今年11月在萨马拉罕的蓝线进行第二阶段的概念验证(POC)运行。
这辆氢动力智能有轨电车是由中国中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发的。
据中国中车介绍,这款智能有轨电车是首款采用氢能源动力系统的有轨电车,具有行驶里程长、加油时间短、节能环保等优点。

该公司上个月在新华社的一篇报道中表示:“它通过智能设计进行了升级,符合马来西亚实现零排放和智能公共交通系统的需求。”
这款智能有轨电车充一次氢可以行驶245公里。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)