4月10日,广州港集团与广州公交集团在港口中心举行战略合作签约活动并开展座谈交流,共同启动粤港澳大湾区进出口汽车整备中心项目。本次合作是两大市属国有企业抢抓政策与产业发展机遇,推动汽车出口供应链体系优化与产业生态建设的关键举措,双方将围绕汽车物流上下游服务深化资源整合与优势互补,共筑中国汽车出海新标杆。
广州港集团总经理吴超,广州港股份总经理郑灵棠、副总经理马金骑;广州公交集团总经理宋小明,副总经理李超恒,总经理助理邓志诚出席并见证签约。双方相关部门及下属公司负责人参加活动。
宋小明高度评价了广州港在建设双循环航运枢纽和推动广州国资国企经济高质量发展取得的显著成效。他指出,广州公交集团旗下广交车服公司深耕汽车服务领域多年,拥有成熟的技术团队与标准化全流程整备体系,可全面覆盖燃油车与新能源汽车的车源采购、出口整备、三电维保、服务出海等核心需求,为项目提供坚实的技术与运营保障。整备中心落户广州港南沙汽车口岸,将依托双方核心优势,构建集装卸、仓储、整备、三电系统维保、零部件再制造、出海服务等功能于一体的区域性战略平台,引导汽车产业上下游资源集聚,打造“集采+整备+出海服务”产业协同的供应链,助力粤港澳大湾区汽车进出口产业高质量发展。
吴超对宋小明一行的来访表示热烈欢迎。他表示,商品汽车业务发展始终是广州港补链强链的重要组成部分,广州港具备绿色、优良的滚装专用泊位和优质的场地资源,以及车务、报关、订舱、金融等全链条港口服务能力,可以为整备中心搭建便捷高效的业务对接渠道。希望双方以此次签约为契机,发挥各自优势合力打造“国企联动、共同出海”的精品项目,吸引产业加速集聚,助力国车出海,逐步建立汽车进出口产业生态“引力场”,共同提升华南滚装全链条服务效能,服务大湾区经济社会高质量发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)