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2024年10月19日消息,国家知识产权局信息显示,郑州精益达汽车零部件有限公司取得一项名为“一种公交车风道出风口结构”的专利,授权公告号CN 221819843 U,申请日期为2023年11月。
专利摘要显示,一种公交车风道出风口结构,包括设置在出风口处的格栅,格栅沿需要导向的方向固定设置,格栅两侧设置有支撑板,支撑板的端部设置有卡块,卡块延伸到出风口的背部;在出风口背部设置有滤网,滤网包括网面和位于网面两端的滤网卡接部,两侧的滤网卡接部分别卡在卡块上。本实用新型出风孔位置增加固定导向的格栅结构;可以控制空调风的方向,避免空调风直吹到车内乘客;在出风口背部增加黑色滤网结构,滤网可以将空调风打散,将一股股很大的风,分散成很多股柔和的小风;同时滤网可以遮挡风道内部结构,从出风孔不在能看到风道内结构,提升美观性。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。