记者跟随村民体验南浔“镇村预约公交车”
“电子屏幕轻轻一点,公交车10分钟内肯定到。”湖州市南浔区石淙镇银子桥村村民丁晓梅,曾经一度为等公交而烦恼。如今她所在的银子桥村,有了“镇村预约公交车”,出门坐公交就像打车,随叫随到。
“镇村预约公交车”给老百姓出行带来哪些变化?1月11日上午,我们来到银子桥村公交站点,跟着丁晓梅一起体验。
“我正好要去镇上卫生院检查下身体。”从不远处的家中步行到站点后,丁晓梅和我们聊了起来。今年68岁的她,家里离镇区不到3公里。以往她要去镇上看病、买菜,基本都是公交出行,有时候不凑巧,等上半个小时也是常事。
“现在太方便咯!”说着,丁晓梅带我们走到公交站的交互式电子站牌前,只见她在屏幕上轻轻一点“一键叫车”,就出现了“预约成功”的界面。同步出现的,还有派车信息、等待时长等信息。
我们在电子屏幕上看到,从村里进镇,只需点击“一键叫车”即可。而从镇里回村,7个行政村就是7个不同的目的地,被标注成红橙绿蓝等7种不同的颜色,银子桥村是蓝色。“就怕像我们这样的老人看不懂,只要认颜色就行。”丁晓梅解释。
我们正交谈间,一辆13座的微型新能源公交车就停在了眼前。看了下时间,不到5分钟。“师傅,我要去卫生院。”丁晓梅上了车,熟络地跟驾驶员谈卫强说了目的地。
谈卫强介绍,在丁晓梅点击预约后,镇上换乘中心的“镇村预约响应公交调度系统”接到指令,马上向行驶在附近的他发出了派单信息。“目前,镇区设有村民常去的农贸市场、花海景区、卫生院3个下车点,乘客要去哪个点,上车后告知我们就行。”谈卫强说,若沿途预约站点有乘客有呼叫需求,他就会顺路带上。
车轮跟着百姓转。去年,南浔区交通部门以数字化改革为牵引,在公共交通领域创新推出“镇村预约公交”综合性服务应用场景,并在石淙镇率先开展试点运营。“预约公交,打破传统城乡公交一天只有几趟固定班车的运营模式,可根据农村居民个性化出行需求,灵活调整公交运力。”南浔区交投集团公交公司副总经理徐惠明介绍,预约公交运营一年以来,已累计接收预约订单6000余单,完成客流运送1.4万余人次。通过调查反馈显示,与传统公交运行模式相比,预约公交等车时间缩短30分钟以上,群众满意度达95%以上。
眼下,在石淙镇试点成功的基础上,千金、善琏两镇的预约公交项目正在抓紧施工中。接下来,“镇村预约公交”服务有望实现全区覆盖。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)