据悉,JBM Ecolife Mobility已从世界银行集团成员国际金融公司(IFC)获得1亿美元投资,以加速在印度市场部署电动公交车。
据《商业标准报》报道,这笔资金将用于支持印度西部古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦以及东北部阿萨姆邦引进现代化空调电动公交车。马哈拉施特拉邦和阿萨姆邦的项目将根据PM-eBus Sewa计划授予的合同实施。
JBM Auto Ltd.副董事长兼董事总经理Nishant Arya表示:我们很荣幸能与IFC合作,并为其史上规模最大的电动公交车部署项目做出重要贡献。过去十年,我们已在印度20多个城市以及欧洲、中东和亚太地区的国际市场成功实施了零排放公共交通解决方案。我们已交付和正在筹备中的公交车超过11,000辆,迄今为止,我们已覆盖超过2亿电动里程,服务超过10亿乘客,对此我们深感自豪。携手IFC等值得信赖的合作伙伴,这项计划标志着未来诸多合作的战略起点,旨在以更高的灵活性和更广的规模扩大电动公交车的部署。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。