2024年下学期以来,深圳市教育局启动“每周半天计划” ,全市众多学校积极响应,纷纷立足本校教育教学特色,开启创新性的探索学习之旅。深圳巴士集团始终秉持服务社会、保障民生的坚定理念,将履行社会责任扛在肩头,全力以赴为学生安全出行保驾护航。

截至目前,莲塘车队积极落实 “山海连城、出行有我” 专项行动,已累计为相关学校派出45个班次,安全护送 1200余名学生奔赴知识的 “户外课堂”。
莲塘车队相关负责人在接受采访时表示,新的一年,车队将锚定发展新目标,与罗湖区莲塘片区学校持续推进的 “每周半天计划” 深度绑定,精心计划组织,依据家长、学校的出行诉求,结合线路实际营运状况,灵活调整运调计划,匠心打造更多元的 “公交 +” 产品,真正践行 “民有所呼,我有所应”,为广大市民乘客编织一张更为精准、高效、舒适、便捷的公交出行服务网。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...