在中国物联网国际创新园(微纳园)上班的王先生最近通勤方式有了新变化。他从恒大华府二期的家中步行3分钟左右到塘铁桥公交站,然后等八点零五分的“人才专线”,上车后乘坐3站便可抵达微纳园站,“我原来上班要步行10多分钟到南湖大道(观山路)公交站乘坐公交车,从出门到单位前后起码要40多分钟,现在有了‘人才专线’,我的通勤时间比原来缩短了15分钟左右。”王先生提到的“人才专线”是无锡高新区近期开通的穿梭巴士人才5号线。据悉,为方便上班族绿色低碳出行,满足辖区企业、园区短途定向接驳需求,无锡高新区探索开展市场化运作为主、精准化靶向对接的定制公交服务。截至目前,新区公交公司已在辖区开通9条定制专线,通达辖区10余个科技园区,日均服务逾1200人次。
新区公交公司运营管理部副部长秦卫强介绍,2021年无锡高新区开通了首批企业定制公交——深南电路定制公交,3条线共投入10余辆公交车,每日有20余个班次。深南电路定制公交开通三年多来,有效解决了该企业员工通勤“最后一公里”难题,实现了员工工作地与居住地的公交直达,同时缓解园区、厂区内私家车位不足、车辆乱停等问题。
有了深南电路定制公交的成功经验,无锡高新区又开始积极布局“人才专线”。2022年3月,为加快太湖湾科创城“科产城人”融合步伐,构建绿色低碳出行体系,解决太湖湾科创城片区人才的出行难题,太湖湾科创城与新区公交公司合作开通了无锡市首条“人才专线”——779路“人才直通车”。该线路服务覆盖无锡(国家)软件园、无锡国际生命科学创新园、中国物联网国际创新园(微纳园)、无锡北邮国昊物联生态园、无锡天安智慧城等科技园区,自开通以来年服务超14万人次。去年3月,太湖湾科创城又开通了穿梭巴士人才1号线,该“人才专线”有效填补了地铁3号线和中关村科技创新园周边主要人才企业之间无直达公交的空白。近期开通的穿梭巴士人才5号线,服务范围主要覆盖中电海康无锡物联网产业基地、无锡(国家)软件园、中国物联网国际创新园(微纳园)、无锡天安智慧城、无锡国际生命科学创新园二期等科技园区以及新吴区综合服务中心、无锡高新区科技商务中心等。秦卫强透露,公司今年加大了对辖区重点企业、医院、学校的调研,并正在与一些学校、园区洽谈开通新的定制公交专线。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...