中国中车研制的蒙特雷DRT示范车正式在蒙特雷投入运营。运营线路全长11.5km,全线总计17个站,由首站林肯公交总站至尾站Mitras地铁1号线换乘站。根据项目规划,DRT车辆将在既有的BRT线路上与公交车混线运营,进行为期一年的运营展示任务。

蒙特雷DRT示范车刚从林肯车站驶入正线就吸引了路上不少行人的目光,并有乘客登车近距离感受了中车造的DRT车辆。舒适的乘车环境、超高的安全性能以及智能化的信息系统让他们倍感安心和依赖,特别是1km的无人驾驶线路,更是让当地居民连连称赞。

蒙特雷地铁总裁亚伯拉罕先生当天也登车试乘DRT列车。他表示,他一直关注着蒙特雷DRT示范车辆的运营进展,DRT是一种新型的轨道交通产品,它快捷、高效、绿色、大运量的特点能够更好地服务于市民的日常生活,提高市民的出行质量,未来蒙特雷也将有更多的线路将使用DRT车辆。

蒙特雷DRT示范线的开通吸引了众多当地媒体的宣传报道,同时期待着中车在未来给他们带来更舒适、更便捷的乘车体验。
墨西哥DRT示范车项目是中车浦镇公司为墨西哥及美洲区域重点打造的市场展示项目。项目包含1km自动驾驶线、11.5km正线运营展示线以及一间DRT先进技术宣传展览厅,全方位宣传展示了中车浦镇公司DRT车辆的智能、安全、舒适、绿色等特性,未来将吸引更多的墨西哥及周边国家潜在客户前来示范基地参观并试乘,给客户带来面对面的产品体验。为后续墨西哥市场以及更大的美洲市场开拓提供了强有力的支撑作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。