中国中车研制的蒙特雷DRT示范车正式在蒙特雷投入运营。运营线路全长11.5km,全线总计17个站,由首站林肯公交总站至尾站Mitras地铁1号线换乘站。根据项目规划,DRT车辆将在既有的BRT线路上与公交车混线运营,进行为期一年的运营展示任务。

蒙特雷DRT示范车刚从林肯车站驶入正线就吸引了路上不少行人的目光,并有乘客登车近距离感受了中车造的DRT车辆。舒适的乘车环境、超高的安全性能以及智能化的信息系统让他们倍感安心和依赖,特别是1km的无人驾驶线路,更是让当地居民连连称赞。

蒙特雷地铁总裁亚伯拉罕先生当天也登车试乘DRT列车。他表示,他一直关注着蒙特雷DRT示范车辆的运营进展,DRT是一种新型的轨道交通产品,它快捷、高效、绿色、大运量的特点能够更好地服务于市民的日常生活,提高市民的出行质量,未来蒙特雷也将有更多的线路将使用DRT车辆。

蒙特雷DRT示范线的开通吸引了众多当地媒体的宣传报道,同时期待着中车在未来给他们带来更舒适、更便捷的乘车体验。
墨西哥DRT示范车项目是中车浦镇公司为墨西哥及美洲区域重点打造的市场展示项目。项目包含1km自动驾驶线、11.5km正线运营展示线以及一间DRT先进技术宣传展览厅,全方位宣传展示了中车浦镇公司DRT车辆的智能、安全、舒适、绿色等特性,未来将吸引更多的墨西哥及周边国家潜在客户前来示范基地参观并试乘,给客户带来面对面的产品体验。为后续墨西哥市场以及更大的美洲市场开拓提供了强有力的支撑作用。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...