墨西哥方面消息,中国南京浦镇正在为蒙特雷4号线和6号线建造的13列六节车厢的自动化单轨列车中,首列列车于近日揭幕。
这些 GoA4 无人驾驶列车组将部署在目前正在建设中的两条线路上,以应对2026年将在蒙特雷举办的国际足联世界杯的需要。这将是墨西哥的第一条单轨列车线路。

2022年9月,Mota Engil de México、SAPI de CV、中国中车香港和中国南京浦镇组成的财团获得了258亿墨西哥比索的总承包合同,用于建设三条单轨线路。7.5公里的4号线将连接地铁3号线的Ginecología医院与西南部的Pablo G Garza。6号线的第一阶段长达9.1公里,将连接地铁1号线的Griega站和东北部的Citadel站。中期计划将其向东北延伸至阿波达卡和蒙特雷国际机场,并将从Griega站延伸至Ginecología医院,总额外长度为8.5公里。

工程于二月开始,4号线和6号线的第一段现计划在世界杯之前开通。合同还包括5号线,但由于当地居民的抗议,该线路现在正在建设成为一条长11公里的快速公交线路,从Ginecología医院通往城市东南部的La Estanzuela。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。