墨西哥方面消息,中国南京浦镇正在为蒙特雷4号线和6号线建造的13列六节车厢的自动化单轨列车中,首列列车于近日揭幕。
这些 GoA4 无人驾驶列车组将部署在目前正在建设中的两条线路上,以应对2026年将在蒙特雷举办的国际足联世界杯的需要。这将是墨西哥的第一条单轨列车线路。

2022年9月,Mota Engil de México、SAPI de CV、中国中车香港和中国南京浦镇组成的财团获得了258亿墨西哥比索的总承包合同,用于建设三条单轨线路。7.5公里的4号线将连接地铁3号线的Ginecología医院与西南部的Pablo G Garza。6号线的第一阶段长达9.1公里,将连接地铁1号线的Griega站和东北部的Citadel站。中期计划将其向东北延伸至阿波达卡和蒙特雷国际机场,并将从Griega站延伸至Ginecología医院,总额外长度为8.5公里。

工程于二月开始,4号线和6号线的第一段现计划在世界杯之前开通。合同还包括5号线,但由于当地居民的抗议,该线路现在正在建设成为一条长11公里的快速公交线路,从Ginecología医院通往城市东南部的La Estanzuela。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...