轨道交通展消息 中国中车旗下企业 中车长春轨道客车有限公司 获得布宜诺斯艾利斯市政府授予的 3.015 亿美元 合同,全面更新地铁B线车队。这条线路为首都城市中使用最频繁的地铁线,每天服务约18万名乘客根据协议内容,中车将提供 174 辆全新空调地铁车厢,替换现役60年车龄的日本制造老旧车和服役20多年的 CAF 6000 型列车。该车队将统一标准化,不仅优化线路运营及服务效率,更提升了维保便捷性。

新车将配备以下高级功能:
安全监控摄像头、视听信息发布系统
防破坏 LED 照明
纵向座椅布局
预留升级信号系统的硬件接口,增强行车安全
为保障现代化车队顺利运行,相关 配套基础设施改造工程 也将展开,包括:
电压从 600V 提升至 1,500V
轨道及轨道相关设备的系统性更新
据悉,首列新车预计于 2027 年第一季度投入运营
布宜诺斯艾利斯市长 豪尔赫·马克里(Jorge Macri) 表示,此次更新是为居民与访客提供更加安全舒适出行的“历史性一步”。结合对A线与C线40节车厢的同步采购计划,此次行动标志着该市十年来在地铁车辆领域投入最大的一次。

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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。