轨道交通展消息 中车长春轨道客车股份有限公司已公布为贝洛奥里藏特地铁1号线和2号线供应的24列四编组地铁列车中的首列车辆。
近日,该车辆在制造商厂区向包括米纳斯吉拉斯州州长罗梅乌·泽马在内的州政府代表团进行了展示。

贝洛奥里藏特地铁运营特许经营商Metrô BH于2024年6月宣布从中车采购24列四编组地铁列车,合同金额约7亿雷亚尔。
该车辆配备自动列车运行设备、乘客信息显示屏和大型车窗。首列列车预计将于9月运抵巴西进行测试,这比原定的2026年计划提前。

新车辆将替换1号线上部分25列900系列车组,这些列车制造于20世纪80年代,没有空调设备。前10列车组预计将于2026年底在1号线投入运营。
新列车还将在未来的2号线上运行。2号线全长10.5公里,从1号线的新苏伊萨站延伸至城市西南部的巴雷鲁,共设7个车站。2号线于去年9月开工建设,预计2028年开始载客运营。

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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...