国家高速列车技术创新中心与中车四方股份公司、泰国铁路技术研究发展局、泰国农业大学以及西南交通大学共同筹划在泰国设立高速列车技术课程,7月11日多方共同签署了“高速列车技术教学培训谅解备忘录”。

在习近平主席“一带一路”倡议的指引下,中泰两国先后签署了关于共同推进“一带一路”建设、开展泰国东部经济走廊建设等谅解备忘录。中泰两国2013年建立高铁技术合作,中国中车对此高度重视,主动融入泰国轨道交通事业发展,积极参与了中泰高铁、连接三大机场线等铁路重大项目。中车四方股份公司与泰方各界始终保持密切沟通与合作,持续深化中泰铁路技术合作,并已取得显著成效。10多年来,两国铁路技术合作不断走深走实。

此次中泰再携手,共同推动高速列车技术教学培训在泰国落地生根,不仅是对过去合作成果的巩固和深化,更是对未来合作前景的展望和期待。
各方将在泰国农业大学联合设立针对教育水平和专业水平的高速列车技术固定课程和非固定课程课程。固定课程包括针对在校本科生和研究生的必修或选修课程,重点围绕高速列车车辆技术开展授课,每年度1学期。非固定课程主要针对泰国政府官员、行业工程师和高校教师等,以研讨会形式开展,由各方讨论确定议题,每年至少举办1次。
此次设立的高速列车技术课程,将围绕高速列车设计、制造、运营及维护等关键环节,系统传授先进的理论知识和实践技能。培训将为泰国培养高铁领域国际化技术工程人才,推动泰国高速列车技术的发展。

各方将共同制定每年度教学计划及教学内容。中车四方、国创中心和西南交大负责教材编制、课程开发及授课实践。教学将分为线上和线下两种形式,中方将根据需要组织或派遣老师在线或赴泰授课。

国家高速列车技术创新中心主任梁建英在出席签字仪式上发表讲话,她表示,通过今日签署的谅解备忘录,期望能够进一步加强中泰两国在高速铁路领域的交流与合作。国创中心将坚持开放合作、互利共赢的原则,与泰国同仁一同在技术研发和人才培养等领域开展更广泛且深入的交流与合作,共同推进高速铁路事业的繁荣与发展。
以此多方携手并进,在科技创新、人才交流、产业发展等领域进一步开展全方位、多层次的合作,将为中泰两国间科技创新合作、轨道交通项目执行赋予新动能。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...