近日,在厦门现代码头,一辆辆崭新的豪华大巴和高端公交车陆续开上滚装船。这是今年批量交付以色列的第2批次订单,共计70余台,以色列经销商专程前来参加了交车仪式,与金旅共同勾画未来发展蓝图。

以色列是“一带一路”上的重要国家,也是金旅海外开拓的标杆市场。金旅客车与以色列经销商于2011年建立了长期的合作关系,市场保有量已突破2000台,在以色列的中国进口客车中占比超过50%。从第一台样车的生产,到目前成为以色列市场上不可或缺的主力军,金旅客车在以色列市场取得了优异的成绩。

2022年,面对新冠病毒肺炎疫情、运费高涨、原材料价格高涨、俄乌局势影响、欧元汇率暴跌等重重困难,金旅迎难而上,在以色列市场取得了显著的成绩,实现出口车辆480余台,销售超过8000万美元,连续两年保持较高水平。这是金旅客车不断开拓市场、追求卓越的结果,也是以色列市场对金旅品质的认可和信任。

随着全球绿色环保理念的不断崛起,以色列市场对柴油车型的需求量越来越少。在这种情况下,天然气车型成为越来越多客户的首选,因为它们更加环保且运营成本更低。预计到2023年度,以色列市场的天然气车型将会成为主流。
在以色列市场,金旅客车在清洁能源的推广方面一直是开拓者,持续不断地在完善天然气车型和纯电动车型的产品线。同时,也在不断提高其客户服务水平,以满足客户不断变化的需求。

在充满机遇和挑战的市场环境下,金旅客车将始终坚持以用户需求为导向,不断提升产品质量和服务水平,秉承“品质为先、服务至上”的理念,为以色列的城市公交和旅游交通提供更加安全、便捷的出行方案。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。