乌兰巴托，2024年8月19日 /MONCAME/。作为乌兰巴托地铁建设项目的一部分，今年5月，沿和平大道标记了40个工程地质勘察钻孔点。在此背景下，地铁建设项目的工程地质勘察钻探工作已正式启动。

2011年，韩国 “Duhua 工程” 的合作伙伴 “Suson 工程” 对乌兰巴托地铁进行了基础可行性研究。随后在2013年，在JICA国际组织的资助下，对该地铁进行了初步可行性研究。在此研究的基础上，“Duhua工程”合作伙伴将分2-3个阶段开展工程和地质工作，以完成地铁的可行性研究。

第一阶段将根据研究工作的规划方向记录地球表面的地质和地理特征。在确定的位置进行30米深的钻探，并收集原始数据。地质调查钻探首先在和平大道沿线的三个地点展开，例如，工程地质研究钻探开始于城市东部的Chuluun Ovoon区、苏赫巴托尔广场前面、“蓝天酒店”附近以及塔旺沙日Olzii中央停车场的西部。

第二阶段将详细编制地铁可行性研究报告，钻探深度为30米、50米和70米。因此，市公共管理媒体公关部表示，在一段时间内，可能会对道路交通造成一定影响，街道噪音也会较大。