近日,日本持续遭遇高温天气,多地气温接近40摄氏度。日本已有超过八成的一级行政区发布防中暑警报。

日本埼玉县的熊谷市地理位置特殊,来自太平洋的海风途经东京市区时被加热,随后吹到此地,因此这里是每年夏天日本首都圈温度最高的地区之一。目前温度计显示当地气温已达到37.3摄氏度,而体感温度已接近40摄氏度。这样的高温天气已经持续了好几天,根据最新数据,截止到昨日21时,上周六、周日两天,仅东京消防厅管辖区域内就有260人因中暑被紧急送医,其中7人重症。
这次热浪,日本全国多地都出现了持续性的高温天气,温度普遍接近40摄氏度。冲绳县首府那霸市甚至创下一百多年来的最高温度纪录。高温不仅给日本民众的日常生活带来负担,还影响了交通出行。昨日(21日),日本爱媛县由于气温过高,当地一部分铁轨达到60摄氏度的高温,温度过高很可能会导致铁轨出现变形,存在安全隐患。因此,当地部分轨道交通出现了延误甚至暂停运行。另外,北海道的部分铁轨也出现了这一问题。此外,盛暑之下前往海滨浴场的游客增多。昨日(21日),日本广岛县的海水浴场一名13岁的中学生溺水,送往医院后确认死亡。正值学生暑期,因天气太热而去河边玩水的学生增多,各地紧急提醒家长小心防范。

另一方面,高温也推动了相关商品销量增加。进入本月以来,超市及便利店,凉面的销量与去年同一时期相比增加两至三成。天气太热不少家庭尽可能避免在家做油炸食物,成品的炸鸡、炸猪排等销量同比增加将近1成。还有些电器店的空调销量,同比增加3成。目前日本多地已经陆续结束了梅雨期,预计本周气温将进一步升高。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...