轨道交通展消息 乌兰巴托市计划在2025年至2028年间实施24个重大项目,其中“乌兰巴托地铁”项目是重要组成部分。为建设乌兰巴托市高容量公共交通工具——地铁系统,项目建设施工承包商的一阶段招标已于去年10月启动。2025年4月28日,该阶段招标正式开标,共有来自7个国家的27家企业提交了申请材料。具体包括蒙古、韩国、英国、俄罗斯、法国、印度和中国的企业。其中,中国有12家企业参与竞选!


参与竞标的企业名单如下:
中国企业(12家)
蒙古企业(3家)
韩国企业(9家)
法国企业(1家)
俄罗斯企业(1家)
印度企业(1家)
根据相关法规,下一阶段招标将于5月5日公布。乌兰巴托地铁项目线路将从托尔戈伊延伸至阿姆加兰,全长19.4公里,共设15个站点,设计每小时可运送17,206名乘客。站点间平均距离为1.3公里,从托尔戈伊到阿姆加兰的单程耗时约为31分25秒。项目成功实施后,预计城市道路交通平均速度将提升40.4%。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)