轨道交通展消息 沙特阿拉伯国王阿卜杜拉金融区(King Abdullah Financial District,简称KAFD)无人驾驶单轨项目取得新进展。由中国中车南京浦镇车辆有限公司(CRRC Nanjing Puzhen)负责制造的列车最新设计疑似近日在社交媒体曝光,引发关注。
据悉,该单轨系统全长3.6公里,采用高架环形轨道,设有6个站点,最高运行速度达55公里/小时,支持全自动无人驾驶。列车外观采用现代流线型设计,以白色为主调,配以蓝色装饰,车头造型锐利大气,充分体现高效、环保与未来感。项目预计每日运送超过4万名乘客,峰值小时运力达3500人次,将与利雅得地铁无缝衔接,进一步提升金融区内部及周边区域的连通性。

KAFD首席运营官斯蒂芬·托马斯(Stephen Thomas)此前表示:“这一项目不仅提升居民与访客生活品质,还为利雅得乃至整个沙特的城市创新与绿色出行树立新标杆。”中车方面也强调,此项目将输出全球领先的轨道交通整体解决方案。目前,列车制造工作已在中车南京浦镇工厂有序推进,预计项目将于2027年正式开通试运营。KAFD单轨的落地,将成为中沙轨道交通合作又一标志性成果,并为中东地区引入先进的中国制造技术注入新动力。


需要指出的是,上述图片由一位拥有约160万粉丝的当地行业账号在社交平台发布,具有一定传播影响力。但截至目前,相关图片尚未见于KAFD官方渠道或中车浦镇方面的正式发布信息,其是否为最终定型方案或实车影像仍有待进一步核实。后续进展仍需以项目业主及官方发布为准。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)