轨道交通展消息 新加坡领先的公共交通运营商SMRT正在推进一项试点项目,借助甲骨文云基础设施(OCI)企业级AI及甲骨文自治AI数据库,通过其智能数据AI平台”JARVIS“提升轨道交通运维水平。

SMRT成立于1987年,其轨道交通网络日均承担超过200万人次的客运任务。为进一步提升运营安全、强化运维体系,并为乘客提供更可靠、更舒适的乘车体验,SMRT旗下工程技术创新机构——STRIDES Technologies自主研发了JARVIS智能分析平台。该平台打通了原本分散在多个独立系统中的数据孤岛,将人工智能应用于需要及时、精准、持续数据分析的关键环节,通过生成式AI聊天机器人界面引入机器学习能力,帮助运维团队实现预测性维护、加快故障处置,从而提升轨道交通的可靠性和乘客安全保障。
SMRT集团首席执行官鄞云斌表示:”SMRT致力于打造安全、高效、高性能的轨道交通网络。我们将善用包括人工智能在内的各类技术,持续提升安全、运营和可靠性水平。JARVIS平台融合了SMRT的数据资源、STRIDES Technologies的专业技术积淀以及甲骨文领先的AI与云数据库能力,契合我们’改善’(Kaizen)持续精进的理念,在以人为本的同时不断提升员工的技能与能力。我们看好该平台在推进预测性维护、深化工程洞察、营造工程团队创新文化方面的巨大潜力。”
JARVIS旨在将人工智能引入轨道工程领域,在前沿技术与安全攸关的运营之间架起桥梁。平台将运维与运营数据整合为统一可信的数据源,实现故障的预测性识别与主动干预,有效提升运维及运营绩效。此外,平台搭载的自然语言交互界面,能够为工程人员提供更快速、更准确的工程洞察与故障排查支持。
项目开发、测试及验证工作由甲骨文AI客户卓越中心提供云计算与AI基础设施支持。JARVIS以甲骨文自治AI数据库为核心数据平台,整合并分析全网运维及状态监测数据,涵盖列车运行性能、传感器读数、资产全生命周期信息等。同时,借助OCI企业级AI及甲骨文自治AI数据库内置的向量搜索能力,SMRT可调用业界领先的大语言模型,驱动AI洞察分析与对话式交互,助力运营团队更快响应、更优决策。
甲骨文东盟及南亚增长区高级副总裁兼区域董事总经理Chin Ying Loong表示:”轨道交通运营商每天承载数百万乘客出行,依赖及时、准确的数据来保障运营安全、可靠、准点。JARVIS运行于OCI之上,充分展示了甲骨文如何将AI能力下沉至企业数据所在之处,从而提升运营效率与响应能力。依托位于新加坡的甲骨文AI客户卓越中心,我们为区域客户提供全程技术支持,协助其完成AI应用的原型开发、验证及规模化部署。此次与SMRT的合作,也为全球轨道交通运营商提升服务稳定性与可靠性开辟了新的可能。”
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。