Wrightbus的零排放公交车车队自去年首次投入使用以来，已累计行驶了200万英里。

这一里程碑——相当于环游世界80次——意味着与同等柴油公交车相比，氢能与电池电动公交车车队已经阻止了近3500吨二氧化碳(CO2)排放进入大气。

Wrightbus首席商务官本·沃思(Ben Werth)表示，该公司正在“不懈地、创新地”努力实现英国的脱碳雄心。

他表示：“这些最新数据……意味着我们必须继续加强对英国和全球零排放运输的进一步支持，以确保实现净零排放目标。”

Wrightbus于2020年在阿伯丁推出了世界上第一辆氢动力双层巴士——Hydroliner，一队巴士于次年1月投入客运服务。

该公司声称其StreetDeck Electroliner电池电动公交车是“世界上最高效的双层电动公交车”，此前在UTAC测试设施使用Zemo认证的超低排放公交车(ULEB)测试进行了评估。根据ULEB的计算，Electroliner的每公里二氧化碳排放量比Zemo Euro VI柴油基准低86%。

今年，Wrightbus与第一巴士、国家交通管理局(NTA)以及澳大利亚和德国确认了多项交易。