3月18日,沿滩区举行城市公交启动仪式,公布3条新的城市公交线路正式通车,有效回应辖区广大群众的热切期盼,让沿线数万名居民出行更便捷。
活动中,市政府副市长韩明祝宣布城市公交开行,沿滩区委书记廖东致辞,区委副书记、代理区长赵德本主持仪式。
廖东在致辞中代表区四家班子,衷心感谢各级各部门一直以来的关心帮助,希望各位领导和各界人士继续关注沿滩,多提宝贵意见,共同推动沿滩区发展。他指出,三条公交线路的正式开通,既是辖区老百姓、园区上班族、途径旅乘客等广大群众的热切期盼,也是沿滩城乡交通建设的重要里程碑,更是沿滩产城融合发展的迫切需要,不仅能让沿线数万名居民出行更便捷,也必将为沿滩高质量发展注入新的活力。沿滩区将全力配合,提升服务质量,加强安全保障,优化运营管理,切实打造好便捷、安全、舒适的出行环境,为早日拼进西部百强区,奋力建成成渝地区中部崛起先行区营造良好环境。
据悉,本次开通的3条公交线路为沿滩—高铁自贡站、沿滩—高铁沿滩站、园镇环线,共投入6台新能源纯电动公交车辆,实行城市公共交通运营服务模式,标准票价2元/人,执行城市常规公交票价减免费等优惠政策。其中,沿滩—高铁自贡站线路,途经仙市古镇,往返30公里,日均运行12个班次;沿滩—高铁沿滩站线路,途经王井镇,往返28公里,日均运行10个班次;园镇环线线路,往返26公里,日均运行18个班次,采取早晚高峰及平峰时段不同的线路走向运行,主要覆盖沿滩老城区、沿滩工业园区、沿滩政务中心等区域。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”