>国际>正文
当地时间2月1日,在获得联邦政府2.92亿美元额外拨款后,美国哈德逊隧道项目组宣布资金已经就位,项目将在年内开工。该项目包括在哈德逊河下建造一条新的长3.8km的双管隧道,并翻新已有112年历史的 North River 铁路隧道,该隧道在2012年被飓风桑迪严重破坏。


据悉,该项目曾在2022年秋季因资金问题而陷入停滞。据透露,该隧道的成本在2022年飙升了20亿美元,达到160亿美元,工程项目组将价格上涨归因于通胀压力和供应链问题,其中恐怕与全球肆虐的疫情不无关联。除了成本上涨之外,开工时间也被推迟了一年多,目前的开工日期为2024 年秋季,竣工日期也被推迟了三年。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。