当地时间2月1日，在获得联邦政府2.92亿美元额外拨款后，美国哈德逊隧道项目组宣布资金已经就位，项目将在年内开工。该项目包括在哈德逊河下建造一条新的长3.8km的双管隧道，并翻新已有112年历史的 North River 铁路隧道，该隧道在2012年被飓风桑迪严重破坏。
据悉，该项目曾在2022年秋季因资金问题而陷入停滞。据透露，该隧道的成本在2022年飙升了20亿美元，达到160亿美元，工程项目组将价格上涨归因于通胀压力和供应链问题，其中恐怕与全球肆虐的疫情不无关联。除了成本上涨之外，开工时间也被推迟了一年多，目前的开工日期为2024 年秋季，竣工日期也被推迟了三年。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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