轨道交通展消息 菲律宾政府与日本政府于2月4日（周三）正式签署了一项价值81.75亿比索（约合216亿日元）的第二笔补充贷款协议，贷款40年，每年年利率0.8%。该贷款旨在全面推进马尼拉捷运3号线（MRT-3）的修复与维护工程。该笔资金将专项用于将MRT-3系统恢复至其初始设计标准，不仅能大幅提升现有运营稳定性，更为未来的运力扩充奠定了技术基础。

关键子系统全面焕新

根据协议内容，该修复项目涵盖了核心基础设施的深度更新：

轨道与车辆：更换主线轨道，并对72辆CKD-Tatra轻轨车辆进行全面大修，包括采购全新的车身框架及关键组件。

系统升级：对信号系统、供电系统、架空接触网（OC）、通信系统以及车站设备进行修复或技术升级。

系统整合：确保新旧系统与其他MRT-3相关项目的无缝集成。

高层见证 深化双边合作

签字仪式在马尼拉举行，菲律宾外交部长玛丽亚·特蕾莎·拉扎罗（Maria Theresa Lazaro）与日本驻菲律宾大使远藤和也（Kazuya Endo）代表两国政府签署了贷款协议。日本国际协力机构（JICA）首席代表马场隆史（Takema Baba）与菲律宾代理交通部长乔瓦尼·洛佩斯（Giovanni Lopez）共同见证了这一时刻。  

运力与工期展望

MRT-3号线是马尼拉大都会最重要的交通动脉之一，日均客流量达40万人次。据统计，仅2025年全年，该线路累计服务乘客已超过1.4亿人次。  代理交通部长洛佩斯透露，该修复项目预计将于2027年10月完工。他强调，随着各项升级改造的落地，通勤者将获得“更优质、更舒适的出行体验”。