近日,一款全新的培训工具问世,旨在提升轻轨安全性,特别适用于在有轨电车轨道上或附近工作的人员。该工具利用虚拟现实技术,名为虚拟轨道现实(Virtual Track Awareness)软件,旨在提高轨道工作人员的风险意识。

该软件是由轻轨安全与标准委员会(Light Rail Safety and Standards Board,LRSSB)与模拟器专家AVANSIM和UKTram合作开发的。该软件基于有轨电车司机培训期间使用的类似危险感知系统的成功经验,几乎可以在任何计算机上运行,为用户提供一个安全的环境,以提高他们对潜在风险的认识。
UKTram运营经理Steve Duckering代表LRSSB领导了该项目。他表示,这款新软件将在轻轨网络上或附近工作的人员的招聘和培训中发挥关键作用。Duckering先生解释说:“结合UKTram运营小组成员的建议,该工具能够记录测试分数,用于评估个人对风险的意识以及在可能存在危险的环境中工作的适合性。”
该软件还具有模拟轨道行走的功能,运营商可以根据自己的需求进行调整,包含定制问题,以满足其个性化要求,同时增强整个行业的学习。Duckering先生补充道:“这款软件不仅提升了个体的安全意识,还为行业提供了一个共同学习和进步的平台。”
随着虚拟现实技术的不断发展,虚拟轨道现实软件的推出标志着轻轨安全培训进入了一个新的时代,为提升轻轨网络的整体安全性做出了重要贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...