近日,孚能科技与东欧某领先电动巴士制造企业达成电动巴士项目合作,将为其新一代电动巴士平台提供定制化电池系统开发服务,这标志着孚能科技在国际商用车电动化赛道的布局持续深化。
孚能科技深耕商用车领域多年,凭借先进的电池核心技术和商业化实践,可精准优化电动巴士续航、充电、安全等性能,提供适配高效的电池解决方案。
海外业务是孚能科技战略布局的重点板块,欧洲作为电动化前沿,对商用车品质和技术要求高。此次与东欧领先电动巴士制造企业开展定制化开发服务,可满足电动巴士不同运行场景的特殊需求,从续航、充电、安全等方面精准优化,提供适配高效的能源支持,助力客户提升整车综合性能。
此次合作将加速孚能科技电动化产品在欧洲规模化应用,助力合作方提升市场份额,同时为自身树立品牌形象、拓展海外市场奠定基础。
孚能科技
企查查公开信息显示,孚能科技聚焦软包锂离子电池的研发、生产和销售,在交通、储能、装备、能源物联网等应用领域快速发展。孚能科技近年来获得2024年国家级绿色工厂、2025年国家级知识产权示范企业、2025年省级制造业单项冠军企业等多项权威认证。近期,孚能科技在动力电池领域取得多项进展,其全资子公司获得广汽集团定点开发通知书,将为其开发和供应动力电池,预计2027年上半年开始供货,标志着公司在新能源乘用车领域的进一步突破。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。