近日，随着中铁隧道局参与研发的“明珠湾号”顶管盾构机安全下穿莞佛高速(东莞—佛山高速公路)高架桥，广州南沙凤凰大道项目三车道超大断面矩形顶管隧道成功攻克临近桥梁桩基等施工高风险技术难题，填补了业内超大断面顶管下穿重大结构物的技术空白。
据了解，中铁隧道局在该项目中投入掘进的“明珠湾号”是华南地区第一大矩形断面顶管盾构机，采用多刀盘组合开挖、自动减摩等技术，解决了超大断面矩形顶管盾构施工一次开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题。
“明珠湾号”顶管盾构机的研制和应用，展示了中铁隧道局在盾构机领域的自主创新能力和施工技术水平，是中铁隧道局10年来坚持发展新质生产力助推高质量开展隧道建设的重要体现。
通过推广应用技术成果，中铁隧道局不仅解决和突破了一系列工程技术难题，也使得科研成果的整体水平得到较大提升，为隧道行业的技术进步和高质量发展提供了有力支撑。
10年来，中铁隧道局积极加强科技创新，先后研发了隧道智能建造技术、大直径盾构隧道修建技术、TBM隧道软弱地层与岩爆地层施工技术、高地温隧道修建技术等系列关键技术。
2025年1-6月，中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示，比亚迪新能源客车上半年出口2082辆，同比增长45%，以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一，充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源：比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术，在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆，赢得海外客户高度认可，成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场，欧洲区域在今年上半年表现亮眼，已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前，欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台，足迹遍布26国160余城，累计里程5.9亿公里，相当于减少碳排放63万吨。今年6月，比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上，全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相，以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区，覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求，以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底，比亚迪商用车在全球累计销...
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