2023年4月2日,石家庄马拉松比赛如期举行。为做好运营组织工作,石家庄地铁相关车站结合今年赛事特点及客流特征,充分研判当日客流趋势,从客运服务、设备保驾等方面精心组织,统筹部署,制定了相关保障措施及预案,圆满完成了各项运营组织工作。

4月2日凌晨天还没亮,火炬广场等站的员工便开始忙碌起来,铁马、告示、喇叭等各项准备物资开始放置,一切准备工作都紧张有序地开展着,为马拉松比赛车站可能出现的大客流做最后冲刺。比赛开始时间为早上7点半,车站于5点20分开站,所有支援人员都于开站前就位。火炬广场站作为马拉松起点,站内每个区域都设有员工进行客流疏导及乘客服务,以防站内出现拥堵。随着首班车的到达,车站内也逐渐被参赛人员填满,各位员工积极巡视,在站厅、站台、出入口等位置引导参赛人员正确到达指定场所。
8点30分,轨道集团副总经理谢志锋,运营分公司经理王龙,副经理杨俊义、刘磊一行人到达火炬广场站进行巡查,现场查看了车站导标设置及客流组织等情况,对此次活动期间车站客流组织情况表示了肯定。8点45分,迷你马拉松结束,参赛人员及陪同家属乘坐地铁返程,按照预案安排车站开启了三级客流控制,分别在出入口、进站闸机、站台进行客流卡控,各岗位间相互配合,有条不紊地组织乘客进出站。
此次马拉松活动,车站员工和志愿人员以饱满的热情和周到贴心的服务为乘客安全出行保驾护航,确保各项工作顺利完成。他们俨然成为石家庄马拉松比赛另一道靓丽的风景线。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...