近日,金龙纯电旅游大巴批量交付江苏省苏州市。

金龙纯电旅游大巴搭载六气囊空气悬挂系统,全程平稳顺滑,大幅提升乘坐舒适感。
司机专属气囊座椅:时刻提供强力支撑与缓冲,有效缓解驾驶疲劳,保障行车安全与专注。
车厢内饰焕新,采用柔和温馨的色彩搭配与舒适材质,营造放松、愉悦的通勤氛围,让上下班的路途成为一天中的惬意时光。
绿色零排放:纯电驱动,安静环保,为蓝天贡献力量,践行绿色出行理念。为服务企业员工上下班加满“舒适”能量!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。