ARTS轨道交通展消息 圣保罗地铁公司于8月11日接收了17号金线（Linha 17-Ouro）的最后一列列车。该车由中国比亚迪Skyrail在中国制造，经公路运输从桑托斯港运抵阿瓜埃斯普拉亚达车辆段（Pátio Água Espraiada）。至此，合同约定的14列单轨列车已全部到位。

车辆接收：编号为N14的这列5节编组列车已开始卸载并放置到导轨梁上，随后将进行组装。完成组装后，列车还需通过静态与动态测试，并取得运营认证后，才能正式投入服务。

从桑托斯港到圣保罗的运输共动用了5辆特种拖车，并于凌晨时段完成，以尽量减少对道路交通的影响。

随着最后一列列车抵达，圣保罗地铁已完成17号金线合同规定的全部车辆接收工作。不过，目前并非所有列车都已投入商业运营。各列车将在完成组装、调试和测试后，逐步投入使用，以支持线路运能提升。

车辆配置：17号金线单轨列车每列由5节车厢组成，最大载客量为616人。列车配备贯通式通道、空调、LED照明、监控摄像头、灭火系统、动态地图，以及与运营控制中心（CCO）的直接通信功能。

该车一大亮点是配备电池系统，可在供电中断时继续运行最长8公里。列车还采用UTO无人驾驶列车运行技术，可实现全自动驾驶。

线路情况：圣保罗17号金线已于今年3月开通，全长6.7公里，设8座车站，连接莫伦比（Morumbi）与孔戈尼亚斯机场（Aeroporto de Congonhas），并与5号紫线和9号翡翠线实现换乘。

该单轨线路设计日运力约10万人次。随着14列比亚迪制造单轨列车全部到位并逐步完成测试、投运，线路全面运营能力有望进一步释放，区域公共交通服务水平也将得到提升。