轨道交通展消息 近日,迪拜道路与交通管理局(RTA)代表团赴华开展技术交流,旨在深化与国内轨道交通领先企业的战略合作。代表团与中国通号卡斯柯公司就迪拜地铁蓝线在建项目推进事宜开展深度磋商,双方围绕中长期技术协同达成多项重要共识。此次合作共识落地后,迪拜将引入先进轨交技术方案、借鉴成熟运营管理经验,助力本地轨道交通网络扩容升级,全面提升地铁智能化运营水平。

本次交流取得标志性合作成果,迪拜道路与交通管理局局长、执行董事会主席马塔尔·阿尔·塔耶尔与卡斯柯公司主要领导共同签署共建轨道交通联合实验室谅解备忘录。此举标志着双方合作从工程项目共建层面,升级至技术联合研发、协同创新的战略协作新阶段。

依据备忘录约定,双方将在迪拜联合建设专业化轨道交通研发中心与创新实验室,打造集系统测试、功能验证、专业人才培训于一体的综合技术平台,全面支撑信号、通信、控制与运营系统的深度融合,为迪拜地铁蓝线建设及后续新线规划、既有线路现代化改造提供全生命周期技术保障。同时,实验室还将聚焦智能运维、人工智能驱动的运营调度两大前沿方向开展专项技术研究,切实保障设备运行状态与使用寿命、提升地铁网络运营效率。
此前,卡斯柯公司成功中标迪拜地铁蓝线通信信号集成项目。该线路为GoA4级全自动无人驾驶线路,行业技术标准位居全球前列,是我国轨道交通核心技术走向国际高端市场的重要里程碑。依托在建工程与新建联合实验室两大合作载体,卡斯柯公司将联合迪拜RTA推进前沿技术本地化适配落地,同步培育属地轨道交通专业技术人才,助力迪拜打造区域轨道交通技术创新高地。签约仪式举办前,迪拜RTA代表团实地考察了由卡斯柯公司牵头建设的上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心。通过场景演示与功能讲解,代表团深入了解了即将应用于迪拜地铁蓝线的多项关键技术与运营场景,对卡斯柯公司的核心技术储备、重大项目落地交付能力予以充分肯定。

当前,中国通号加快布局海外轨道交通市场,在参建全球超190条地铁线路中,积淀了成熟的海外项目实施经验与本地化配套服务能力。此次联合实验室合作落地,将进一步夯实中国通号全球化发展布局,以更加开放的合作姿态深度参与全球轨道交通建设,依托自主可控的智能控制技术,为世界智慧轨道交通高质量发展注入中国动能。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。