为持续优化辖区公交服务,完善绿色出行体系。近日,高新公交新采购的20台低地板新能源公交车已顺利完成验收,陆续投入运营。此次新车将补齐运力短板,提升智能化、便民化及安全化水平,推动“零障碍出行、高智能管控”目标落地,为高新区群众提供优质、高效的出行保障。

本次投运的新车围绕便民服务、安全管控两大核心升级。车辆配备无障碍通行设施,可适配轮椅、婴儿车等特殊群体需求,兼顾全龄段出行便利。同时,新车搭载智能化安全管控系统,依托北斗定位、智能预警、驾驶员行为监测及全域监控,构建“事前预警—事中干预—事后追溯”的闭环安全防控体系,有效压降行车安全隐患。
下一步,高新公交将优化资源配置,将20台新车优先投放在核心客流线路,替换老旧车辆,补强早晚高峰运力。高新公交将以此次投运为契机,持续推进公交智能化、绿色化、便民化升级,提升群众出行获得感、幸福感与安全感,为高新区高质量发展提供坚实的公共交通保障。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。