
为确保车辆在高原稳定高效运营,雄韬股份创新研发多项全球首创的核心技术,针对性解决高原应用的痛点:
1、高海拔空气流量及压力自适应技术
创新解耦空压机转速与节气门开度,实现4000米以内功率损失<5%,在稀薄空气中依然保障动力输出稳定。
2、雾化喷淋降温技术
针对高原日照强、温差大的工况,采用风扇雾化喷淋主动降温,在40℃环境下可降低50%以上热负荷,显著提升系统耐高温性能。
3、双比例阀氢引射循环技术
实现功率覆盖4%–100%的全区间稳定运行,全工况回流比>0.6,确保氢气利用率最大化。
4、增氧分子筛技术
创新使用分子筛将进气氧浓度提升至28%,额定效率提升3%,有效弥补高原低氧对燃料电池性能的影响。
5、车载热电联供技术
采用相变材料与燃料电池冷却液热交换,低温时可为电池保温,提高低温放电性能;在-40℃环境下冷启动,电池升温时间可缩短50%;在极寒地区采用热泵空调技术,燃料电池产生的余热与车内进行换热供暖,降低30%热负荷,系统效率提高1.5%,提升车辆续航。
6、新一代超薄石墨堆
采用超薄柔性石墨板,双极板厚度降至1.5mm,体积功率密度4.5kW/kg,较上代石墨堆提升28%,具备阴极自增湿技术有助于系统辅耗降低。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)