近日,创维汽车已顺利完成向海口市公共交通有限公司批量交付30台6600EVD2型低入口纯电动公交车的任务,这批萌动灵巧的“小个头”即将驶上椰城街头。当“适老化”、“无障碍”与“绿色低碳”成为时代命题,创维6600EVD2以突破性的低入口设计与高度集成的核心三电系统,为城市微循环公交交出了一份亮眼答卷。

海口地处低纬度热带北缘,常年高温高湿,雨季漫长,夏秋两季更是台风频发、短时强降雨密集。这对公交车的电池安全、整车防腐、涉水能力及制动可靠性都提出了严苛考验。创维6600EVD2从研发之初便将极端环境适应性纳入核心设计指标:
液冷液热一体管理
针对海口常年高温环境,集成热管理系统确保电池始终工作在最佳温度区间,避免过热衰减,整车从属故障率大幅降低。
进口快插接头+严格管路分区
康斯博格快插接头安全可靠;管路分区排布,有效抵御潮湿盐雾,保障长期运营稳定。
电池防护超IP68
动力电池防护等级超越国标,无惧积水路段与暴雨天气,从源头解决洪涝安全隐患。
小身材,大格局
6米级微公交,一级踏步轻松上下,老人儿童皆便利。站立区达3.4㎡,配合大面积侧窗,通透敞亮。
简约驾驶舱,贴心驾乘
仪表台分区明确,安全配置齐全;六项可调减震座椅,有效缓解驾驶疲劳。
从椰城海口到全国各地,创维汽车将以此次交付为新的起点,持续深耕新能源公共交通领域,以更领先的技术、更可靠的产品、更温暖的设计,推动城市公交绿色转型,助力“双碳”目标加速实现。让每一次出行都承载美好,让每一座城市都拥有更可持续的未来——创维汽车,与时代同行,为绿色出发。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。