
冲锋在前的“中车子弟兵”
2024年8月,根据中国中车对德令哈项目的工作部署,公司党委第一时间召开会议研究成立德令哈项目部,总部相关部门、规划设计院、江苏城发、江苏机电三家子公司抽调精兵强将组成专项工作组,二十余名优秀骨干从台州、无锡、宝鸡、青岛等地奔赴德令哈项目,公司上下以“开工即决战”的姿态,紧紧围绕集团“九个进一步”“十个突出”工作要求推进项目建设。

高原上的“铁军精神”

面对工期紧张,前期空白,我们倒排工期,挂图作战;面对交通不畅,物资短缺,我们构建物资管理体系,通过动态调整、技术优化、节超分析,保证物资供应及时性与准确性;面对冬季施工,极寒天气,我们成立技术专家组,创新施工工艺,严守工程质量,并形成发明专利2项、论文3篇;面对长达7个月的冬季施工,我们划责任区专人轮班盯控,实现了项目安全生产“零事故”的目标。
数智赋能 绿色先行
项目建设采用了最新的数字化、智能化、绿色化技术。为了减少高原高寒、冬季施工期长的不利影响,中车规划设计院利用 BIM 技术搭建虚拟工厂场景,从产品实现过程出发,正向考虑生产线布置,用BIM模型直接驱动生产线,提高了生产效率和空间利用率。


项目建设团队利用中车数智建管平台,对产业园建设和生产线布置进行了全过程模拟,提高了工程建设效率,大大加快了建设进度,为提前完成建设任务打下了坚实的基础。
面向未来,公司将以德令哈项目为契机,立足“一核一商三支撑”战略定位,持续加强平台能力建设,为实现高质量发展提供强劲动力。
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预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。