2025 年8月28日,旭锂科技、百众安消防科技联合上海久事公交集团,于上海久事公共交通集团月浦停车场成功举办”新能源公交车锂电灭火实战化演练”。本次演练以”科技赋能·智防锂火”为主题,通过多场景、多维度的实战测试,出席嘉宾:上海久事公交集团安全部、场管公司、场站等多部门,观摩嘉宾:上海申通地铁资产经营有限公司、宜家(分拨)上海有限公司、冠蓝建设等12家单位和业内专家总人数达78人,线上观看人数达5万人,共同见证了多相类锂电专用灭火剂及智能灭火系统的卓越效能,为新能源公共交通消防安全树立了行业新标杆。






演练亮点:技术突破与实战成效
本次演练聚焦新能源公交领域典型风险场景,针对公交车磷酸铁锂电池的安全特性,模拟电池在运营中可能出现的热失控、短路起火、并发生电弧、电解液泄漏等突发状况。
本次试验采用


宁德时代:型号:[MFH3L8]
规格:[电压/容量;3.22v/202Ah]
储电量249.76KWh公交车磷酸铁锂电池模组。
测试结果:
高温(>1000℃)+喷射性火焰+电弧




多相类锂电专用灭火剂实现火焰温度骤降≥90℃/秒,灭火时间≤60秒,观察24小时无复燃(较传统灭火剂提升50倍),彻底解决锂电池”灭不了、复燃快”的痛点。灭火效能颠覆性提升
全场景实战攻坚
科目一至三覆盖电动自行车、公交车电池模组火灾,模拟三元锂与磷酸铁锂电池热失控场景,验证从人工灭火到全自动系统的全周期防控能力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)