2025 年8月28日,旭锂科技、百众安消防科技联合上海久事公交集团,于上海久事公共交通集团月浦停车场成功举办”新能源公交车锂电灭火实战化演练”。本次演练以”科技赋能·智防锂火”为主题,通过多场景、多维度的实战测试,出席嘉宾:上海久事公交集团安全部、场管公司、场站等多部门,观摩嘉宾:上海申通地铁资产经营有限公司、宜家(分拨)上海有限公司、冠蓝建设等12家单位和业内专家总人数达78人,线上观看人数达5万人,共同见证了多相类锂电专用灭火剂及智能灭火系统的卓越效能,为新能源公共交通消防安全树立了行业新标杆。






演练亮点:技术突破与实战成效
本次演练聚焦新能源公交领域典型风险场景,针对公交车磷酸铁锂电池的安全特性,模拟电池在运营中可能出现的热失控、短路起火、并发生电弧、电解液泄漏等突发状况。
本次试验采用


宁德时代:型号:[MFH3L8]
规格:[电压/容量;3.22v/202Ah]
储电量249.76KWh公交车磷酸铁锂电池模组。
测试结果:
高温(>1000℃)+喷射性火焰+电弧




多相类锂电专用灭火剂实现火焰温度骤降≥90℃/秒,灭火时间≤60秒,观察24小时无复燃(较传统灭火剂提升50倍),彻底解决锂电池”灭不了、复燃快”的痛点。灭火效能颠覆性提升
全场景实战攻坚
科目一至三覆盖电动自行车、公交车电池模组火灾,模拟三元锂与磷酸铁锂电池热失控场景,验证从人工灭火到全自动系统的全周期防控能力。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)