近日,阿尔斯通签署了一份价值高达28亿欧元的框架合同,为汉堡地铁提供新的地铁列车和CBTC信号技术。根据该合同,阿尔斯通将提供多达374辆新的全自动和半自动地铁列车。

新一代DT6地铁将在德国萨尔茨吉特的阿尔斯通工厂生产,计划于2026年开始生产,首批车辆计划于2028年初交付。

阿尔斯通DACH地区总裁Müslüm Yakisan表示:“这份合同对阿尔斯通来说是一个里程碑。随着新的地铁列车和全自动U5线的配备,汉堡正在满足日益增长的移动需求,并为数字和绿色移动发出国际信号。汉堡的所有地铁列车都来自阿尔斯通,我们很高兴能够继续与汉堡Hochbahn的成功合作,这种合作可以追溯到60多年前。乘客可以期待配备现代乘客信息系统、空调、USB充电站和全景窗户的新地铁列车。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...