近日,阿尔斯通签署了一份价值高达28亿欧元的框架合同,为汉堡地铁提供新的地铁列车和CBTC信号技术。根据该合同,阿尔斯通将提供多达374辆新的全自动和半自动地铁列车。

新一代DT6地铁将在德国萨尔茨吉特的阿尔斯通工厂生产,计划于2026年开始生产,首批车辆计划于2028年初交付。

阿尔斯通DACH地区总裁Müslüm Yakisan表示:“这份合同对阿尔斯通来说是一个里程碑。随着新的地铁列车和全自动U5线的配备,汉堡正在满足日益增长的移动需求,并为数字和绿色移动发出国际信号。汉堡的所有地铁列车都来自阿尔斯通,我们很高兴能够继续与汉堡Hochbahn的成功合作,这种合作可以追溯到60多年前。乘客可以期待配备现代乘客信息系统、空调、USB充电站和全景窗户的新地铁列车。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)