日前,民营企业太平洋建设集团(简称“太平洋建设”)同越南河内交通运输厅、越南建筑和进出口股份总公司在越南首都河内签署合作备忘录。


1月14日,赴越南拜会越南总理范明政;
6月28日,应范明政邀约,在北京出席中国—越南经贸合作论坛并作压轴演讲;
9月26日,在广州同越共中央政治局委员、河内市委书记丁进勇会谈,随后应邀参加越南河内在中国投资贸易旅游促进会并发表讲话;
10月27日,应邀赴河内先后与越共中央政治局委员、河内市委书记丁进勇,河内市副市长杨德俊会谈。
正是多次深入的交流,为此次成功签约奠定了坚实的基础。
2023年12月,中方领导人出访越南。在相关政策指引下,太平洋建设携手中国铁路工程集团、深圳地铁集团,响应国家号召,参与国际竞争。
严介和在本次签约仪式上介绍,太平洋建设始终坚持走市场不走官场,做项目进度快、质量好、成本低、矛盾少、效率高,资金、设备、人员全部百分百自有,在全球建筑企业中,是唯一零挂靠、零分包、零转包;零内耗、零腐败、零渣尾(豆腐渣与烂尾)的“六零”企业。他感慨,随着中国市场化、法治化、国际化不断深入,对走进、走深、走远越南市场信心满满,2023年与范明政总理交流,很关注河内的水治理,通过打造红河两岸的万里碧道,集声、光、电、气一体,让红河两岸实现绿化、亮化、美化、净化。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...