轨道交通展消息 巴西圣保罗州政府近日确认,2026年将大幅增加轨道交通领域投资。经圣保罗州议会批准的2026年财政预算中,轨道交通相关投资总额达 79.9亿雷亚尔(约11亿美元),其中超过一半资金将用于地铁基础设施建设,包括线路延伸以及新建项目。
州政府官员表示,本轮投资周期是 圣保罗历史上规模最大、协同程度最高的一次轨道交通建设投入。相关资金将重点用于加快项目建设进度,并提升由 投资伙伴关系秘书处(SPI,Secretariat of Investment Partnerships) 管理项目的实施能力和执行效率。

地铁6号线建设进入收尾阶段
在具体项目方面,圣保罗地铁6号线(橙线)建设已进入土建工程最后阶段。该线路全长 15.3公里,为全地下线路,连接圣保罗市西北部的 Brasilândia 与市中心区域 São Joaquim。
该项目总投资 191亿雷亚尔,据州政府介绍,目前整体工程 已完成超过75%。按照计划,Brasilândia至Perdizes区段将于今年10月率先开通运营,全线预计将在 2027年正式投入使用。
线路建成后,预计 日均客运量将超过63万人次,并可与 地铁1号线(蓝线)、4号线(黄线) 以及 圣保罗都市铁路(CPTM) 的多条通勤铁路实现换乘,大幅提升城市公共交通网络联通水平。
与此同时,圣保罗州政府还确认,地铁4号线(黄线)向Taboão da Serra方向延伸工程正在推进。该延伸段全长 3.3公里,计划新建 两座车站。
为支持该项目建设,州政府已设计了一项 7.5亿美元融资方案,并通过修订现有特许经营合同的方式实施。同时,该融资结构还引入了 世界银行相关支持机制,以确保项目资金来源稳定并推动工程顺利实施。
圣保罗州政府表示,通过持续扩大轨道交通投资,将进一步提升大都市区公共交通运力,缓解城市交通压力,并推动区域经济和城市可持续发展。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...