沃尔沃客车推出了一系列全新和更新的主动安全系统,以提高公共交通的安全性、效率和可持续性。
这些主动安全系统将帮助驾驶员安全驾驶并避免可能导致事故的情况。该系列包括多项功能,重点关注保护骑自行车者和行人等弱势道路使用者。

全新和更新的智能安全系统超越了当前的法律要求,并成为电动和欧 6 沃尔沃巴士和客车的标准配置
© 沃尔沃
这种高级驾驶辅助系统 (ADAS) 超出了新的欧盟法规以及大多数非欧盟国家的法律要求。
沃尔沃客车全新和更新的主动安全系统包括:
带紧急制动的碰撞警告
该系统会提醒驾驶员与车辆和行人可能发生的碰撞,启动预制动,然后在必要时完全制动。适用于III类车辆。
侧面防撞支持
该系统不断监控公交车的两侧,警告驾驶员潜在的碰撞,特别是在转弯和电动滑板车接近公交车一侧时。
前短程辅助
该系统在低速或静止状态下运行,扫描车辆前方的区域,检测易受伤害的道路使用者并警告驾驶员潜在的碰撞。
自适应巡航控制
该系统使用传感器扫描前方车道,调整公交车的速度和距离,以与行驶较慢的车辆保持安全的跟随距离。
车道保持支持
该功能可识别车道标记,并在发生意外漂移时提供视觉和触觉警报,从而帮助驾驶员保持在车道内。
变道支持
该系统监控车辆两侧,通过提醒驾驶员相邻车道上的车辆和潜在的碰撞风险来促进车道变换。
智能速度辅助
该功能通过识别适用的路标并将其显示在组合仪表中,向驾驶员通报当前的速度限制和道路限制。
驾驶员警报支持
该系统持续监控横向运动和方向盘输入,提醒驾驶员注意力不足或困倦的迹象,并显示在仪表盘上。
胎压监测系统
该系统可检测并通知驾驶员轮胎气压过低,这对于保持良好的车辆操控性和安全性至关重要。
这些功能都将成为电动和欧 6 沃尔沃巴士和客车的标准配置。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)