轨道交通展消息 2025年9 月，丹麦铁路迎来里程碑时刻 —— 首列 “未来列车”于 11 日经帕德博恩（丹麦边境城市）入境，并于 18 日在哥本哈根的专属车间正式向媒体亮相。这标志着该列车在丹麦本土的动态测试正式启动，而其海外测试已在捷克共和国的 VUŽ维利姆测试中心推进。

该列车隶属于丹麦国家铁路公司（DSB）的 IC5/Litra ES 项目。目前，该项目已扩容为涵盖 153 列列车的大型计划，价值约 200 亿丹麦克朗（丹麦官方货币）。阿尔斯通公司还将为该项目提供为期 30 年的维保服务。项目初期于 2021 年订购了 100 列列车，今年年初又追加了 50 列；后续因首列列车的商业运营时间延误（原计划 2024 年投入运营，现推迟至 2027 年），项目再增订 3 列列车，以弥补延误造成的缺口。

此次亮相的列车采用 5 节编组设计，最高时速可达 200 公里。其内饰延续了 2023 年原型车的风格，以深灰色为主色调，座椅靠背搭配木质饰板，整体质感沉稳。列车配备 3 个卫生间（含 1 个无障碍卫生间，供行动不便人士使用）、可容纳 12 辆自行车的停放空间，以及 2 个轮椅专属位置。该车型基于阿尔斯通的科瑞达 Stream（Coradia Stream）平台打造，丹麦版本采用专属驾驶室设计。未来，它将取代丹麦国家铁路公司目前用于城际及区域线路运营的老旧列车车队（IC3、IC4、IR4 型列车）。

相关推荐：轨道交通展展位预订  轨道交通展免费报名参观

相关推荐：中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名