日前,由中铁宝桥集团有限公司旗下的中铁宝工有限责任公司制造的孟加拉国铁路重型轨道吊车及轨道平车接受厂内验收,经孟加拉国铁路局验收小组专家评测和第三方检测机构专业检测,施工车辆达到交付条件,即将发往孟加拉国。

此次验收的1台JW-4K型重型轨道吊车及2台PC-40C型轨道平车为孟加拉国铁路配套车辆。孟加拉国铁路局验收小组对车辆的外观、传动系统、电气线路、操控系统、起重吊机等方面进行了静态验收,并在现场进行了操作试验。

据了解,此次孟加拉国铁路局采购的3辆轨道车,计划应用于达卡至邦嘎段项目日常维保施工。轨道车采用孟加拉国铁路专用轨距,最高运行速度80km/h,随车安装全液压折臂式起重机,能够实现最大16500kg起升质量。车辆具有运行稳定性好、操纵轻便灵活、维护方便、司乘条件好、安全防护设施齐全等特点,能够满足轨道施工、吊装、物品及人员运输等作业要求。

“产品制造过程中,我们的技术人员提前介入,多次通过视频会议形式了解孟加拉国用户对轨道车辆的使用习惯和具体工况,对产品方案进行反复沟通,最终达成共识。” 中铁宝桥集团宝工公司技术研发部部长王玉龙告诉记者,“由于孟加拉国铁路限界较国内铁路限界小,国内成熟的机车零部件大都进行重新改制。为确保车辆按期交付,公司专门组织成立项目小组,协调设计、采购、制造同步推进,最终圆满完成了此次任务,得到了用户认可。”

作为南亚首个同中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录的国家,近年来,孟加拉国与中国企业在共建“一带一路”框架下合作密切。由中国企业承建的一批交通基础设施项目在带动当地人就业、改善当地交通及促进与周边国家互联互通上发挥了巨大作用。

中铁宝桥集团宝工公司是我国最早的轨道车辆生产制造企业,其“秦岭”品牌早在20世纪80年代就蜚声海内外。近年来,公司积极参与“一带一路”合作伙伴铁路项目建设,由该公司生产的轨道车、平板拖车、液压复轨器等30余台(套)产品售往新加坡、孟加拉国、马来西亚等国铁路建设工程项目,以可靠的品质和优良的服务赢得了共建“一带一路”国家的普遍认可。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...