加州交通部(California Department of Transportation-以下称:Caltrans)今日与施泰德铁路(Stadler Rail, Inc.以下称:Stadler Rail)签署了8000万美元的合同,双方共同合作交付北美首列城际氢能客运列车。此举将推动加州成为清洁交通领域的全球领先区域。
这些氢能列车基于Stadler Rail快速轻型城际和地区列车FLIRT的概念,延续了与圣贝纳迪诺县交通管理局的合作,研发出使用零排放氢燃料电池的自主动力多单元列车,无需单独的机车。
本次采购是由加州加文·纽瑟姆州长多年100亿美元的零排放车辆计划进行资助的,其中包括为加州交通管理局提供4.07亿美元进行清洁巴士和轨道设备基础设施的示范、购买或租赁。
加州交通局局长Tony Tavares表示,加州正利用交通预算,资助零排放解决方案,以显著减少温室气体排放,同时为司机提供更多的选择。
Stadler US首席执行官Martin Ritter表示,能参加加州环保的进行是一件伟大的事情。我们期待着和加州交通局和交通部合作,促进这一切成为现实。
本次采购的前4列火车的基础订单价值8000万美元,还有其他25列车的选项。这些列车可在加州各地使用。氢能列车最初主要是在墨瑞德和萨克拉门托之间运营,连接圣华金和阿尔塔蒙特走廊快速铁路服务。这些列车还将与全州各地的城际和地区铁路合作伙伴协调,进行示范运营。
2023年10月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路299条,运营里程9862公里,实际开行列车344万列次,完成客运量26.6亿人次,进站量15.9亿人次。 10月份,客运量环比增加1.7亿人次、增长6.9%,同比增加9.5亿人次、增长55.8%,较2019年月均客运量增加6.7亿人次、增长33.5%。10月份全国总运营里程的平均客运强度为0.869万人次每公里日,较2019年全国总运营里程的平均客运强度降低18%。 本月新增运营里程2.5公里,新增运营区段1个,为青岛地铁13号线二期北段。