ARTS轨道交通展消息 印度铁路(IR)原计划斥资3000亿卢比(约合364亿美元)采购100列新型Vande Bharat卧铺列车的计划因价格谈判失败而搁浅。去年5月,法国阿尔斯通公司在竞标中以最低报价胜出,但双方未能就最终价格达成一致。
目前,印度铁路子公司Rail Vikas Nigam与俄罗斯传动控股公司的合资企业正在马哈拉施特拉邦拉图尔的马拉特瓦达工厂生产120列不锈钢Vande Bharat列车。同时,Titagarh Rail Systems与国有重型电气设备制造商的联合体正以每列12亿卢比的价格生产80列不锈钢列车。这些列车预计将于2029年前投入印度铁路主干线网络运营。
此次采购计划的搁浅反映出印度铁路正加速推进列车制造本土化,在保证技术先进性的同时,更注重成本控制和本土产业链的发展。
2025年1-6月,中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示,比亚迪新能源客车上半年出口2082辆,同比增长45%,以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一,充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源:比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术,在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆,赢得海外客户高度认可,成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场,欧洲区域在今年上半年表现亮眼,已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前,欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨。今年6月,比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上,全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相,以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区,覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求,以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底,比亚迪商用车在全球累计销...