ARTS轨道交通展消息 印度铁路(IR)原计划斥资3000亿卢比(约合364亿美元)采购100列新型Vande Bharat卧铺列车的计划因价格谈判失败而搁浅。去年5月,法国阿尔斯通公司在竞标中以最低报价胜出,但双方未能就最终价格达成一致。

目前,印度铁路子公司Rail Vikas Nigam与俄罗斯传动控股公司的合资企业正在马哈拉施特拉邦拉图尔的马拉特瓦达工厂生产120列不锈钢Vande Bharat列车。同时,Titagarh Rail Systems与国有重型电气设备制造商的联合体正以每列12亿卢比的价格生产80列不锈钢列车。这些列车预计将于2029年前投入印度铁路主干线网络运营。
此次采购计划的搁浅反映出印度铁路正加速推进列车制造本土化,在保证技术先进性的同时,更注重成本控制和本土产业链的发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。