
哈萨克斯坦是连接欧亚大陆经贸往来的重要枢纽,也是中欧班列重要节点国家。近年来,哈铁路货运量显著增长,现有机车设备已无法满足需求。为此,哈萨克斯坦积极推进铁路基础设施现代化建设,并开展铁路机车大规模更新换代。2025年2月,国开行与中国进出口银行组建银团,与哈萨克斯坦国有铁路公司签订贷款协议,为其从中国中车股份有限公司采购200台机车提供35.6亿元人民币出口买方信贷支持。
此次融资创新采用“出口买方信贷+中信保保险+人民币融资”模式,充分利用跨境人民币融资利率优势和汇率风险管理功能,为哈方提供了高效、低成本融资解决方案。贷款协议签署以来,国开行与哈方保持密切沟通,紧密跟踪项目进展,积极协调落实贷款发放条件,全力推动首笔贷款尽早发放。
据介绍,此次哈方采购的机车根据用户使用习惯和当地环境特点进行了优化设计,具有动力强、抗风沙、耐高寒等优势,经济性和排放指标达到国际先进水平。目前,首批机车已交付并投入运营。该项目的成功实施,将有效提升哈萨克斯坦铁路运输能力,有力支撑中欧班列高质量发展和跨里海国际运输走廊建设,为中哈高质量共建“一带一路”注入新的动力。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...